Benji AT

Benji po remoncie otrzymany w spadku. Wyremontowane skrzydło konstrukcyjne i przód kadłuba. W międzyczasie dorobione na zapas nowe skrzydło ze styropianu krytego balsą grubości 1,5mm ale bez końcówek z lotkami sterowanymi oddzielnymi serwami. Przy próbach nowego skrzydła zauważyliśmy, że model po wyjściu z ciasnego zakrętu nie zamiata ogonem jak przy oryginalnych skrzydłach (brzydkie kiwanie ogonem). Poprawiło się też wykonywanie beczek. Robi je z nowymi skrzydłami bardziej w osi kadłuba. Prawdopodobnie mimo symetrycznego profilu trzeba przy starych skrzydłach ustawić różnicowe wychylenie lotek. Może to też być skutek braku końcówek. Silnik MVVS 2,0 ccm po naprawie rozpylacza chodzi bez zarzutu na zwykłym paliwie metanol/rycyna w proporcji 80/20 i w zasadzie rzadko trzeba robić jakieś korekty igłą – najczęściej przy zdecydowanej zmianie pogody.