Szukane haslo w publikacjach

Następną czynnością będzie wklejenie półki pod serwomechanizmy. Można ją wykonać ze sklejki owocówki. Powinna być dokładnie dopasowana do szerokości kadłuba. Najlepiej wyciąć z tektury prostokąt szerszy od kadłuba o 4-5 cm, przeciąć wzdłuż na pół, nadać  zewnętrznym bokom tego szablonu kształt (krzywiznę) kadłuba a następnie posmarować wewnętrzne brzegi klejem, włożyć tak złożony szablon do kadłuba, […]

Po wyschnięciu spoiny usuwamy pasek balsy od spodu i ewentualny nadmiar kleju. Centralną część spływu skrzydła dobrze jest wzmocnić trójkątem ze sklejki o grubości 1,5mm. Wymiar sklejki dobieramy tak, aby po przyłożeniu skrzydeł do kadłuba, wystawała około 2-2,5 cm poza kadłub. Takie wzmocnienie pełni kilka funkcji. W przypadku mocowania skrzydła śrubami, stanowi twarde oparcie dla […]

Na początek kilka słów o wzniosie skrzydła. Co to takiego? Na rysunku samolotu, w rzucie z przodu wyraźnie widać, że połówki skrzydła połączone są ze sobą pod pewnym kątem. Otóż, jeśli przez cięciwy końca i środka jednej połówki skrzydła przepuścimy płaszczyznę, będzie ona biegła pod pewnym kątem do poziomu. To jest właśnie kąt wzniosu skrzydła. […]

Wkrótce zamieścimy praktyczny opis budowy  kombata Me 109H z zestawu Cyber-fly. Może być pomocny w zastosowaniu pewnych rozwiązań i sposobów budowy dzięki zdjęciom, wykonywanym na każdym etapie. Tymczasem trochę teorii w odpowiedzi na maile, jakie czasem dostaję. Zawierają one pytania typu: Jak zbudować model kombata RC? Nasuwa się przypuszczenie, że ci, którzy je zadają, albo […]

Benji po remoncie otrzymany w spadku. Wyremontowane skrzydło konstrukcyjne i przód kadłuba. W międzyczasie dorobione na zapas nowe skrzydło ze styropianu krytego balsą grubości 1,5mm ale bez końcówek z lotkami sterowanymi oddzielnymi serwami. Przy próbach nowego skrzydła zauważyliśmy, że model po wyjściu z ciasnego zakrętu nie zamiata ogonem jak przy oryginalnych skrzydłach (brzydkie kiwanie ogonem). […]

MODEL SPRZEDANY (strona tylko informacyjna o zestawie) Model jest opisany w dziale „Łukasz -> Benji”. W jego skład wchodzą następujące elementy: Kadłub laminatowy – biały z zamkniętym przodem (pod silnik elektryczny – brak łoża do spaliny i zbiornika paliwa) Gotowe żeberka, dźwigary, natarcie i pozostałe balsowe elementy skrzydła konstrukcyjnego (lotki i ster wysokości mają już […]

Ukończyłem już zapowiadany wcześniej model Messerschmitta Me 109 G6. Jest zbudowany wyłącznie ze styroduru (kadłub) i styropianu oklejanego balsą (skrzydła). Dlatego mimo, że jest to kombat, nie będzie służył do walki w zawodach ale jako kolejny eksperyment oraz ewentualnie do treningu. Chociaż kto wie? Model ten mimo prostoty ma zwartą budowę i kompletny brak miejsca […]

Zdjęcia pokazują model prawie gotowy do lotu i w czasie pierwszych lotów. Nie jest malowany na kolorowo. Jest tylko zabezpieczony przed działaniem paliwa. Na skrzydłach i statecznikach dałem paski z samoprzylepnej folii, aby odróżniać górę od dołu. Nie jest już taki kanciasty jak jego poprzednik. Dałem mu kształty bardziej zbliżone do „normalnego” modelu. Dzięki temu […]

Dawno, dawno temu dostałem od senseja Edmunda (tylko do zrobienia) czeski zestaw Giles G-200. Kadłub laminatowy barwiony na granatowo, skrzydła oklejone fornirem, trochę materiału na stery, gotowe podwozie z duralu, kabina, owiewki itp. Miał być napędzany silnikiem 8 ccm i do takiego go przystosowałem. Kiedy pozostało tylko oklejanie, oddałem go właścicielowi. Przeleżał ze dwa lata […]

Model z zestawu. Samolot dostałem od wujka Edmunda Pija w stanie wskazującym na kraksę, co można zobaczyć na pierwszych fotosach. Ponieważ nigdy jeszcze nie zrobiłem i nie naprawiałem modelu, więc stanęło przede mną DUŻE wyzwanie. Pomagał mi w „naprawie” oczywiście nie kto inny jak mój stary. Dzięki temu oprócz wiedzy jaką przekazał mi do nauki […]

Grzbietopłat z czeskiego zestawu przeznaczony… w zasadzie nie wiem do czego. Dane techniczne Rozpiętość: 1060mm Długość: 820mm Ciężar: 0,8kg Silnik: dedykowany MVVS-2-2,5ccm Konstrukcja: kadłub – laminat barwiony na biało skrzydła – konstrukcyjne w całości z balsy, obrys trapezowy, profil symetryczny S8035 for RC aerobatic 14% stateczniki- płaskie płytki balsowe 4mm podwozie – brak Pokryty folią […]

Oto kolejne z moich treningowych dziwadeł. Dlaczego dziwadło ? Bo ma „nietypowy” układ płaszczyzn nośnych dla modelu o tej wielkości. Większość małych modeli treningowych spotykanych w zestawach lub planach to grzbietopłaty o mniejszej długości kadłuba od rozpiętości skrzydeł. Najczęściej nie mają steru kierunku. Ja też takimi zaczynałem. Były to: Scorpio-2 opisany w jednym ze starszych […]

Stary model z czasów, kiedy trudno było zdobyć zachodni silnik większej pojemności. Przeznaczony głównie do startów w F3A Klub. Dane techniczne Rozpiętość: 1700mm Długość: 1600mm Ciężar: 3,2kg Silnik: zastosowany – MVVS 10ccm Long Stroke tylny wydech, rura rezonansowa, śmigło 300×160 – zamontowany głowicą do dołu. Konstrukcja: kadłub – balsa oklejana tkaniną szklaną skrzydła – sklejane […]

Model z planów zamieszczonych w Modelarzu nr.4/1986 – przeznaczony w opisie do treningu akrobacji dla bardziej zaawansowanych modelarzy. Grzbietopłat sterowany lotkami i sterem wysokości. Być może w tamtych czasach to wystarczało. Zbyt szybki dla początkujących, zbyt mało możliwości dla bardziej zaawansowanych. Duża prędkość lądowania. Spokojniejszy po zastosowaniu wyposażenia w wersji mikro. Dane techniczne Rozpiętość: 900mm […]

Model z czeskiego zestawu Modela przeznaczony do nauki akrobacji. Całość malowana jednokrotnie białą farbą poliuretanową, paski z folii samoprzylepnej Oracal. Lotki napędzane jednym serwem, ster kierunku i wysokości napędzane sztywnymi popychaczami balsowymi. Z mocnym silnikiem idealny model do nauki akrobacji . Bardzo stabilny w locie, trudny do przeciągnięcia przy lądowaniu, ale bez problemu wchodzi w […]

Mój pierwszy model RC. Zbudowany z zestawu polskiej produkcji (prawdopodobnie konstrukcja Krzysztofa Jasińskiego z Łodzi). Jest to szybowiec przeznaczony głównie na zbocze. Może służyć także do treningu w konkurencji F3B. Wyposażony jest w lotki i pływający ster wysokości. Napęd steru wysokości popychaczem z drutu. Lotki napędzane są jednym serwem poprzez dźwignie kątowe umieszczone w skrzydłach […]

Model zrobiony prawdopodobnie z jakiegoś dalekowschodniego zestawu (nie ja go robiłem). W pierwszej wersji wyglądał całkiem przyzwoicie za to latał koszmarnie. Skrzydło konstrukcyjne miało podwójny wznios. Kadłub oklejony folią z imitacją kabiny. Do sterowania służył tylko ster wysokości i kierunku. Posiadał duży kąt zaklinowania skrzydła, więc silnik musiał być bardzo pochylony. Silnik Magnum 2,5 ccm […]